مدل سازی تعیین مسیر بهینۀ دسترسی به مناطق زلزله زده (مطالعۀ موردی: منطقۀ بهمنی بوشهر)

Authors

پروین گشمردی

parvin gashmardi رحیم قاسمیه

rahim ghasemiyeh حمید شاهبندرزاده

hamid shahbandarzadeh

abstract

مقدمه: با افزایش جمعیت شهری و به تناسب آن افزایش ترافیک معابر، یکی از مهم ترین مسائل یافتن راه حلی برای کم کردن زمان امدادرسانی درون شهری است. ازآنجاکه زمان، در پاسخگویی به بحران بسیار حائز اهیمت است، مسیریابی تیم­های ارزیابی به عنوان یک مسئله مطرح شده است. بررسی ادبیات موضوعی نشان می­دهد، پژوهش های اندکی در داخل کشور به مبحث مدل سازی ریاضی در مدیریت بحران پرداخته اند. هدف این تحقیق، یافتن کوتاه ترین مسیر ممکن بین تمام نقاط اصلی یک منطقۀ آسیب دیده برای تیم ارزیابی خسارات است، به طوری که تیم ارزیابی، همۀ نقاط اصلی یک منطقه را فقط یک بار بازدید و درنهایت به نقطه مبدأ بازگردد. روش­: در این پژوهش با استفاده از مدل­های تحقیق در عملیات برای مسیریابی تیم های ارزیابی خسارات زلزله ، منطقۀ بهمنی شهر بوشهر به عنوان نمونه انتخاب شد. در این ناحیه، میدان­ها، چهارراه ها، سه­راه­ها و همچنین نقاط پرجمعیت، به عنوان نقاط اصلی (جمعاً نوزده گره) انتخاب شدند. یک گره به عنوان ایستگاه، در خارج از ناحیه و بقیه گره­ها به عنوان نقاط حادثه دیده در نظر گرفته شد. یافته­ها: مسئله مسیریابی تیم­های ارزیابی خسارات با استفاده از نرم افزار لینگو با 18 گره و 28 مسیر موجود بین این گره­ها کدنویسی و کوتاه­ترین مسیر دستیابی به همه گره­ها مشخص شد.  نتیجه­گیری: با توجه به یافته ها می توان گفت که این تحقیق راهنمای مؤثری برای مدیریت بحران استان به شمار می­آید، زیرا با مشخص شدن کوتاه ترین مسیر، امدادرسانی سریع­تر و درنتیجه تلفات جانی کاهش می­یابد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مدل‌سازی تعیین مسیر بهینۀ دسترسی به مناطق زلزله‌زده (مطالعۀ موردی: منطقۀ بهمنی بوشهر)

مقدمه: با افزایش جمعیت شهری و به‌تناسب آن افزایش ترافیک معابر، یکی از مهم‌ترین مسائل یافتن راه‌حلی برای کم‌کردن زمان امدادرسانی درون‌شهری است. ازآنجاکه زمان، در پاسخگویی به بحران بسیار حائز اهیمت است، مسیریابی تیم­های ارزیابی به‌عنوان یک مسئله مطرح‌شده است. بررسی ادبیات موضوعی نشان می­دهد، پژوهش‌های اندکی در داخل کشور به مبحث مدل‌سازی ریاضی در مدیریت بحران پرداخته‌اند. هدف این تحقیق، یافتن کوتا...

full text

تبیین درک زنان از بهداشت قاعدگی در مناطق زلزله زده

Background and purpose: Iran is an earthquake prone country. Women are more affected when earthquakes occur. Understanding and addressing the women’s needs for menstrual hygiene is of great importance in improving women's health. This study aimed at clarifying the perception of women about menstrualhealth needs after earthquake. Materials and methods: The participants in this qualitative conte...

full text

تعیین آستانۀ بهینۀ حضور در مدل‌های پیش‌بینی پراکنش گونه‌های گیاهی (مطالعۀ موردی: مراتع منطقۀ نیر استان یزد)

The current study addresses determination of occurrence optimal thresholds of predictive models of plant species distribution in Nir rangelands of Yazd province. Accordingly, after determination of homogeneous units using digital elevation model and geology maps with scale 1:25000, vegetation sampling was carried out using random systematic method via plots which establishment across 3-5 transe...

full text

تحلیلی برآسیب‌پذیری شاخص‌‌های کالبدی در برابر زلزله به روش منطق فازی (مطالعۀ موردی: منطقۀ 1 تبریز)

مقدمه: با توجه به اهمیت مقولۀ زلزله به عنوان یکی از حوادث طبیعی، چالش‌ها و آسیب‌های ناشی از آن در جوامع انسانی به خصوص در سکونت‌گاه‌های شهری، توجه به مباحث ساخت و ساز و سیاست‌گذاری در راستای شناسایی نقاط ضعف و قوت در بحث شاخص‌های کالبدی شهری حائز اهمیت است. با چنین ضرورتی و آگاهی از موقعیت زمین‌شناسی شهر به لحاظ رخداد زلزله، پژوهش حاضر به ارزیابی آسیب‌پذیری شاخص‌های کالبدی با تمرکز بر منطقۀ 1 ش...

full text

مدل سازی بارش- رواناب به منظور مدیریت ریسک سیلاب (مطالعۀ موردی: منطقۀ هراز

مقدمه: امروزه با توجه به تغییرات آب و هوایی، مخاطرات اقلیمی از مهم­ترین تهدید­ها و چالش­ها برای بشر محسوب می­شوند که در این بین، سیلاب، یکی از مرسوم­ترین مخاطرات است. در کشور ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی و شرایط اقلیمی، این مخاطره هرساله خسارات جانی و مالی زیادی بر اراضی زراعی، زیرساخت­ها و سکونتگاه های کشور وارد می آورد. منطقۀ هراز به عنوان یکی از مناطق عمدۀ جمعیتی در شمال کشور در محدودۀ ...

full text

تعیین مسیرهای مناسب و قابل دسترسی بعد از زلزله با استفاده از GIS (مطالعۀ موردی: شهر کاشان)

مقدمه: شبکۀ حمل و نقل درون شهری به ویژه در شهرهای بزرگ، نقشی اساسی در مدیریت بحران زلزله دارد. از سوی دیگر این شبکه، آسیب‌پذیرترین شبکه در میان دیگر شبکه‌های گوناگون در برابر زلزله، شناخته شده است. لذا ضرورت دارد تا اقداماتی برای شناسایی و تعیین مسیرهای قابل دسترس و بهینه پس از زلزله برای فعالیت‌های حمل و نقل درون شهری از قبیل آمد و شد اتومبیل‌های امدادی و آمبولانس‌ها، اتومبیل‌های پلیس، اتومبیل...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
امداد و نجات

جلد ۷، شماره ۳، صفحات ۰-۰

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023